GEOSINTÉTICOS MACCAFERRI EN PROYECTOS VIALES

La American Society for Testings and Materials (ASTM D4439) define a un gesintético como un “Producto Planar fabricado a partir de materiales poliméricos y utilizados con suelos, rocas, tierra u otro material relacionado con Ingeniería Geotécnica, como parte integral de un sistema, estructura o proyecto hecho por el hombre”. Maccaferri, empresa líder e innovadora en soluciones geotécnicas, hidráulicas y medioambientales, ha desarrollado múltiples proyectos viales con la aplicación de Geosintéticos. Bajo este contexto, el objetivo principal de este artículo es el de mostrar la utilización de los Geosintéticos Maccaferri en distintas soluciones de proyectos Viales, así como algunos casos de éxito de proyectos ejecutados en el Perú.

Las aplicaciones más frecuentes de Geosintéticos en la construcción de obras de carreteras, están encaminadas a resolver los problemas constructivos asociados al tratamiento del terreno, al refuerzo del pavimento y a la conformación de la plataforma de la carretera. Bajo este criterio, podemos agrupar la utilización de los geosintéticos Maccaferri en cuatro (04) aplicaciones principales:

SEPARACIÓN Y ESTABILIZACIÓN DE SUELOS BLANDOS:

Durante la construcción de carreteras, ferrocarriles, o vías en general, es común hallarse frente a la necesidad de aplicar algún elemento de separación y refuerzo que permita el acceso o la entrada de los equipos de compactación y rodaje en lugares donde el suelo no presente la capacidad de sostener suficientemente las operaciones en el terraplén. Convencionalmente se utilizan materiales granulares para tal fin, permitiéndose un incremento de la capacidad de soporte del suelo de fundación. La aplicación de los Geotextiles MacTex®, evita la contaminación de la base constituida de agregado, y por lo tanto su posterior pérdida de resistencia; mientras que las Geomallas MacGrid® o ParaGrid®, brindan refuerzo al material de la base, estabilizándola e incrementando la capacidad de soporte de la Subrasante.

REFUERZO DE BASE DE PAVIMENTOS:

La utilización de materiales geosintéticos como elemento de refuerzo en la base de los pavimentos, puede traer una serie de beneficios a la calidad de esos materiales, además de retener parte de los efectos mecánicos del tráfico. Algunas ventajas de la inserción de las Geomallas Biaxiales MacGrid® en la estructura del pavimento son las de evitar deformaciones provenientes de la subrasante en el pavimento, reducir la posibilidad de aparecimiento de fisuras por fatiga, así como también la reducción de las capas granulares que conforman la estructura del pavimento, por mencionar algunas. Las Geomallas Biaxiales MacGrid® mejoran el desempeño de la estructura del pavimento en general, brindando los beneficios por razón de tráfico (TBR) o por reducción de capa (BCR).

MUROS DE CONTENCIÓN EN SUELO REFORZADO:

La Técnica de suelo reforzado, consiste básicamente en la introducción de elementos resistentes a la tracción, convenientemente orientados, que aumentan la resistencia del suelo y disminuyen la deformabilidad del macizo. El comportamiento global del macizo es mejorado gracias a la transferencia de esfuerzos para los elementos resistentes (refuerzos). Cuando una masa de suelo es cargada verticalmente, sufre deformaciones verticales de compresión y deformaciones laterales de extensión (tracción). Sin embargo, si la masa de suelo esta reforzada con Geomallas MacGrid® o ParaGrid®, los movimientos laterales son limitados por la reducida deformabilidad del refuerzo. Maccaferri, desarrolló una serie de soluciones en suelo reforzado con el objetivo de hacer uso de las ventajas relacionadas a esas estructuras, adicionadas a una gran variedad de paramentos frontales, posibilitando la creación de contenciones con perfecta integración visual y ambiental.

SISTEMAS DE DRENAJE CON TRINCHERAS DRENANTES:

Durante los proyectos de carreteras, es común encontrar nivel freático elevado, o en condiciones de casi superficie (subsuperficial), para lo cual son necesarios implementar sistemas de drenaje que rebajen y conduzcan las aguas captadas a puntos específicos. Una técnica recomendada por Maccaferri para solucionar este problema, es la utilización de trincheras drenantes, instaladas a intervalos y profundidades específicas, definiendo el abatimiento del nivel freático en niveles previamente determinados. La Figura 07 muestra un esquema de la solución con trincheras drenantes. En la Figura 08, se puede observar la aplicación de esta solución, en la carretera Iquitos – Nauta, Loreto (Perú). El Geosintético recomendado para esta aplicación, es el Geocompuesto de Drenaje MacDrain® TD 2L 20.2.

Como se pudo observar, Maccaferri de Perú, cuenta con mucha experiencia en este tipo de proyectos, se mencionaron sólo algunos de todos los proyectos que se han desarrollado con la aplicación de Geosintéticos, toda vez de mostrar un resumen práctico de todas las oportunidades que tenemos con el uso de Geosintéticos Maccaferri para las distintas solicitaciones de los proyectos Viales.