GESTIÓN DE PROYECTOS, LEAN CONSTRUCTION Y CONTROL OPERACIONAL EN LA NUEVA BIBLIOTECA DE LA UNIVERSIDAD DE LIMA
Ingeniería Civil • Ed. Digital • mayo, 2026

GESTIÓN DE PROYECTOS, LEAN CONSTRUCTION Y CONTROL OPERACIONAL EN LA NUEVA BIBLIOTECA DE LA UNIVERSIDAD DE LIMA

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El proyecto ejecutado con nombre “Nueva Biblioteca de la Universidad de Lima”, ubicado dentro de las instalaciones de la Universidad de Lima, en Santiago de Surco, y bajo la administración de la constructora COSAPI, representó un escenario de alta complejidad técnica, operativa y organizacional, esto debido a la magnitud de...
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CONSTRUYENDO CON EXPERIENCIA, RESPALDO E INGENIERÍA
Ingeniería Civil • Ed. Digital • mayo, 2026

CONSTRUYENDO CON EXPERIENCIA, RESPALDO E INGENIERÍA

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Seguridad estructural con respaldo total. El sistema constructivo con placa colaborante Acero-Deck combina 36 años de experiencia con la garantía de +300 ensayos certificados. Ofrecemos asesoría técnica personalizada de primer nivel para una obra más rápida, segura y rentable.
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Banderas de China y Perú
Economía • Ed. Digital • mayo, 2026

Parte II - Una economía grande y una pequeña: China y Perú

Lecciones que Perú puede aprender de China — y lo que Perú debe exigirle

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En 1976, el año en que murió Mao Zedong y China comenzaba a enterrar la Revolución Cultural, el PBI per cápita chino rondaba los 156 dólares. El peruano, con 1120 como per capita, lo superaba con creces. Hoy, China supera los 12,000 dólares per cápita y Perú no llega a...
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Mezclas asfálticas basadas en materiales.
Ingeniería Civil • Ed. Digital • mayo, 2026

EL DISEÑO DE MEZCLAS ASFÁLTICAS CON MATERIALES IMPERFECTOS

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En la práctica, el diseño de mezclas asfálticas no se realiza con materiales ideales, homogéneos ni perfectamente controlados, ni bajo condiciones asépticas de laboratorio. En obra, los diseños se hacen con lo que hay, más aún en Latinoamérica. Ese es el punto de partida. Ignorarlo es abrir la puerta a...
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Nueva carretera central
Ingeniería Civil • Ed. Digital • mayo, 2026

Carretera Central y evaluación ambiental: Una institucionalidad en riesgo frente a decisiones fragmentadas

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El debate actual sobre la ejecución de grandes proyectos viales en el Perú —en particular la Carretera Central— no puede entenderse sin mirar hacia atrás. La institucionalidad ambiental que hoy parece ser ignorada no nació por casualidad, sino como resultado de exigencias técnicas y financieras internacionales que marcaron un antes...
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Vigas H: perfiles estructurales de alto desempeño para cargas exigentes
Ingeniería Civil • Ed. Digital • mayo, 2026

Vigas H: perfiles estructurales de alto desempeño para cargas exigentes

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En el desarrollo de proyectos de infraestructura, edificaciones industriales y estructuras de gran envergadura, la correcta selección de los perfiles estructurales es un factor determinante para garantizar seguridad, eficiencia y durabilidad. Dentro de este contexto, las Vigas H se han consolidado como uno de los elementos estructurales más utilizados cuando...
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Geosoft 4.1: ingeniería más simple, decisiones más confiables
Ingeniería Civil • Ed. Digital • mayo, 2026

Geosoft 4.1: ingeniería más simple, decisiones más confiables

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La nueva versión de Geosoft V4.1, acerca el diseño con Geosintéticos a una experiencia más ágil, clara y útil para proyectos de infraestructura, minería, obras ambientales y construcción civil.
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Unidos en la obra
Ingeniería Civil • Ed. Digital • mayo, 2026

Unidos en la obra

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Miromina, tu socio estratégico en acero para construcción, metalmecánica y minería. Ofrecemos una amplia gama de productos fabricados bajo exigentes estándares internacionales de calidad, como ISO, ASTM y Normas Técnicas Peruanas.
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El sur peruano: por qué vota diferente
Actualidad • Ed. Web • mayo, 2026

El sur peruano: por qué vota diferente

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En enero de 1839, en los valles de Áncash, el Ejército Restaurador derrotó a las tropas del boliviano mariscal Andrés de Santa Cruz en la batalla de Yungay. Con la huida del Protector, se disolvió en pocas semanas la Confederación Perú-boliviana, el experimento político y económico más ambicioso del siglo...
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ESTRATEGIA HÍBRIDA RESILIENTE
Actualidad • Ed. Web • mayo, 2026

GEOPOLÍTICA Y ESTRATEGIA CORPORATIVA: EL MODELO DE ESTRATEGIA HÍBRIDA RESILIENTE (EHR)

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La convergencia de la fragmentación geopolítica y la complejidad operativa ha desbordado los modelos tradicionales de estrategia, gestión de proyectos y cadena de suministro. Mediante una revisión integradora de la literatura y un análisis cualitativo de tres casos múltiples (TSMC, Google, Credicorp), este artículo propone un marco de gestión original:...
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Carátula de Manual para el diseño de mezclas y construcción de pavimentos asfálticos por Pablo del Águila
Ingeniería Civil • Ed. Web • mayo, 2026

Manual para el diseño de mezclas y construcción de pavimentos asfálticos

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Estimados amigos, con mucho gusto les comparto la publicacion de mi libro Manual de diseño y construcción de pavimentos asfálticos, esperando que les sea de gran utilidad. Muy pronto en AMAZON.
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TRANSFORMACIÓN PRODUCTIVA – ZEETECH
Actualidad & Economía • Ed. Digital • mayo, 2026

TRANSFORMACIÓN PRODUCTIVA – ZEETECH

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La creación de la Zona Económica Especial de Alta Tecnología (ZEETECH) en Chancay constituye una apuesta estratégica de política industrial para el Perú, proyectando al país como un potencial centro regional de innovación y producción tecnológica (CEPAL, 2022). Este proyecto trasciende la instalación de un parque industrial al articularse de...
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LA ECONOMÍA DE LAS SOMBRAS
Economía • Ed. Web • mayo, 2026

LA ECONOMÍA DE LAS SOMBRAS

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Este artículo forma parte de una serie sobre competitividad financiera y desarrollo económico en el Perú. En la entrega anterior se analizó por qué las tasas de interés se mantienen en niveles críticos a pesar de la estabilidad macroeconómica del país, y se identificó la informalidad laboral como uno de...
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EL LABERINTO DEL CRÉDITO EN EL PERÚ
Economía • Ed. Web • mayo, 2026

EL LABERINTO DEL CRÉDITO EN EL PERÚ

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El Perú es citado con frecuencia en foros internacionales como un caso de disciplina fiscal envidiable. Su inflación es controlada, su deuda pública moderada, y el sol —frente a la volatilidad que afecta a otras monedas de la región— ha demostrado una resistencia notable. La lógica indicaría que, en un...
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ANÁLISIS DE RIESGOS EN LA GESTIÓN DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA VIAL EN AMÉRICA LATINA
Ingeniería Civil • Ed. Web • mayo, 2026

ANÁLISIS DE RIESGOS EN LA GESTIÓN DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA VIAL EN AMÉRICA LATINA

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El artículo revela que, en América Latina, la gestión de riesgos en infraestructura vial todavía suele quedar reducida a una formalidad, cuando en realidad debería formar parte activa de la conducción del proyecto durante su ejecución. Señala, además, que predomina una cultura reactiva, en la que los problemas se enfrentan...
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pavimentos
Ingeniería Civil • Ed. Web • mayo, 2026

Gestión por procesos para la construcción de pavimentos en Latinoamérica

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La construcción de pavimentos asfálticos exige enfrentar condiciones técnicas, productivas y operativas que no siempre pueden resolverse mediante la simple aplicación de procedimientos estandarizados. En Latinoamérica, muchos proyectos viales parten de una combinación particular de materiales disponibles, fuentes de agregados, capacidades de producción, recursos de laboratorio, equipos de construcción, personal...
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América Latina
Ingeniería Civil • Ed. Web • mayo, 2026

LOS PUEBLOS INVISIBLES: Tecnología ausente para una realidad latente

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Muchos pueblos latinoamericanos son invisibles, no porque no existan, sino porque permanecen fuera del foco de las decisiones públicas. Están en los mapas, en los censos y en los discursos, pero quedan al margen del concierto de inversiones cuando sus caminos, accesos y redes secundarias no encajan en los modelos...
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Chancay
Políticas Públicas & Economía • Ed. Web • mayo, 2026

Marco jurídico para Chancay: la ventaja geográfica que es necesario implementar

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El puerto de Chancay, operado por COSCO Shipping, ha sido presentado como el eje de un corredor bioceánico que conectaría el Atlántico brasileño con el Pacífico peruano. Sin embargo, la viabilidad de ese corredor depende de un eslabón faltante: los aproximadamente 200 kilómetros de selva virgen que separan la red...
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Sierra del Perú
Economía • Ed. Web • mayo, 2026

PARTE III - Caminos de salida de la pobreza en el Perú: desarrollo territorial

Geografía y pobreza: plan de salida de la pobreza

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Para trazar un plan de salida de la pobreza es imprescindible no confundir el asistencialismo —regalar una cocina mejorada— con el desarrollo territorial, que consiste en tender puentes para conectar a la gente. Existe una diferencia abismal entre dotar a los comuneros de un kit de supervivencia a nivel de...
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Cusco Imperial
Economía • Ed. Web • mayo, 2026

PARTE II - Ruta de salida de la pobreza en el Perú: desarrollo territorial

Geografía y pobreza: vivir a 4,000 metros

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La vida a cuatro mil metros no es una existencia bucólica, sino una historia de supervivencia, resistencia y despojo. Que los comuneros hayan terminado viviendo a esa altura no es casualidad: es el resultado de un proceso histórico de siglos que empujó a sus habitantes hacia las cumbres.
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Waldir Maqque
Economía • Ed. Web • mayo, 2026

PARTE I - Ruta de salida de la pobreza en el Perú: desarrollo territorial

Geografía y pobreza: el caso de Waldir Maqque

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Muchos han visto al creador de contenido Waldir Maqque en YouTube con sus magníficas vistas desde las alturas de los Andes. Waldir graba sus videos en la comunidad de Viacha, en Písac, a más de cuatro mil metros sobre el nivel del mar. Lo que lo hace especial es que...
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Gestión de activos viales
Ingeniería Civil • Ed. Web • mayo, 2026

Gestión de activos viales: ser y permanecer de la infraestructura

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¿Cuál es el objeto fundamental de la gestión de activos viales? La respuesta parecería evidente: conservar la infraestructura vial existente en sus distintas escalas y componentes, desde una red, un corredor o una vía, hasta un puente, una estructura de drenaje, un pavimento, un talud o un sistema de señalización....
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seccionadores de potencia
Ingeniería Eléctrica • Ed. Web • abril, 2026

¿EN QUÉ CASOS SE RECOMIENDA QUE LA CELDA DE LLEGADA SEA CON SECCIONADOR DE POTENCIA?

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Para subestaciones de hasta 1000 KVA la mayoría de proyectistas experimentados consideran que es suficiente equiparla con un Seccionador de Potencia como elemento de maniobra y protección en 10 o 22.9 KV. En  El Perú es usual  que la llegada de cables sea por la parte inferior del seccionador de...
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