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Línea 2. Fuente: Perú Construye.

Escrito por Ing. Civil Wilber Omar Garavito Baca

ENTREVISTA A ING. WILBER GARAVITO

Entrevistas • Ed. septiembre, 2022

Ingeniero Omar Garavito, muy buenos días. Usted siempre nos ha hablado con respecto a que los objetivos nacionales deben ser la guía para proyectar toda la inversión pública en el Perú, ¿nos podría explicar rápidamente este tema?

Buenos días. Por supuesto le explico nosotros en el Perú no tenemos objetivos nacionales reales y respaldados por la nación, es decir, los objetivos nacionales para ser identificados como tales deben ser el resultado de un referéndum en que toda la población participe se identifique con ellos y sea en todos los niveles los objetivos de vida de la nación una vez cristalizados estos objetivos nacionales así vistos el estado peruano los debe tomar como suyos y en base a estos objetivos armar todos los objetivos de gobierno, y estos objetivos propondrían la línea matriz a seguir para los objetivos ministeriales o de cartera y estos a su vez serían los que regirían los objetivos de inversión. En Resumen, la construcción de una carretera si satisface un objetivo nacional debe ser prioridad para el estado y no así un “parque temático”, “del árbitro”, “de la mamá lactante”, o un estadio para 5000 personas donde la población son 300 habitantes…

Actualmente los objetivos nacionales son construidos o elaborados por un equipo de tres o hasta 20 personas y no reflejan el respaldo de toda la nación porque nunca han sido sometidos a un referéndum.

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Línea 1. Fuente: Informe de desempeño, 2020 – Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao.

¿Entonces, ingeniero, si no tenemos objetivos nacionales como usted lo representa cuál sería la solución?

De la manera más pronta El ejecutivo debiera ordenar a todos sus niveles de gobiernos locales a que elaboren las necesidades y los requerimientos y realicen un plan de objetivos para mitigarlos y eliminarlos a la brevedad posible de acuerdo a sus prioridades locales este estudio subiría en los escalones de gobierno hasta que sea aprobado por el congreso y sometidos a referéndum recién ahí podríamos hablar que el Perú tiene objetivos nacionales.

Realizado esto la planificación de los proyectos de inversión en el más bajo escalón de entidades presupuestales de gasto público nos propondrían ejecución de proyectos sustentables y sostenibles y exitosos.

¿Y los colegios profesionales tienen alguna implicancia en este logro de objetivos nacionales?

Por supuesto que sí, pero tendría que también cambiar la normativa de aplicación de los colegios profesionales puesto que todos los colegios profesionales son netamente deontológicos y no tienen vinculación efectiva de responsabilidad en la ejecución de los proyectos de inversiones, pero si por ley se cambia y se los vincula a ellos este trabajo fiscalizador y técnico obviamente potenciaría la labor de la contraloría en todos sus esquemas y niveles. Eso quiere decir que en la planificación de un proyecto de inversión se verían involucrados todos los campos de la actividad humana en los colegios profesionales participantes en el logro de proyectos sustentables y sostenibles.

Concebidos así estos proyectos podrían ser medidos y el control ExPost se daría por primera vez en el Perú y así la eficacia del gasto público lo que desde que nació la inversión pública con el SNIP y actualmente con el Invierte.pe en el Perú nunca lo hemos conseguido.

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Megaterminal Multimodal Isla San Lorenzo. Fuente: www.megapuerto.net

¿Entonces usted sugiere un trabajo que no va a ser rápido y probablemente involucre un período de gobierno?

Efectivamente “uno puede equivocarse en lo que hace, pero nunca se ve equivocar en lo que prevé”, hay que sacrificar un tiempo para planear y el logro de los objetivos nacionales con el respaldo de la nación en su totalidad es primordial para dejar de gastar de más en la escasa inversión pública actual. Y también hay que dejar de pensar de que una obra de estructura es un proyecto de inversión no es así es solamente un componente estructural del proyecto de inversión ya que va a la par con la tecnología, el potencial humano y el alcance del servicio qué satisfacer de una manera local o nacional.

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Derecha: Parque El Árbitro. Fuente: Curioso.com | Izquierda: El Parque de los Sombreros de Huancayo. Fuente: Diario Perú 21.

¿Ingeniero, pero lo que usted manifiesta yo no lo he escuchado anteriormente?

Bueno he tenido la oportunidad de explicar este procedimiento en el congreso República el 2017 y el 2018 pero no ha sido prioridad de las bancadas de esos tiempos a las cuales le expliqué…

Y agradezco la ventana de tu medio de comunicación que me permite difundir este detalle de los objetivos nacionales qué después de 200 años de historia republicana aún no tenemos.

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Aeropuerto Internacional de Chinchero. Fuente: Diario El Peruano.

Escrito por

Ing. Civil Wilber Omar Garavito Baca

  • Magister en Ciencias Militares
  • Magister en Gerencia de Proyectos
  • CIP N° 76016

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