Ingeniería Civil

LA FORÉNSICA Y LA PERICIA TÉCNICA EN OBRAS VIALES
Ingeniería Civil • Ed. Web • marzo, 2026

LA FORÉNSICA Y LA PERICIA TÉCNICA EN OBRAS VIALES

Autor:
En una controversia vial, el punto no es acumular información, sino transformar evidencia en un dictamen que explique meridianamente el caso y facilite la decisión. El artículo de esta edición distingue entre pericias que se limitan a la verificación sesgada o al cálculo inconexo y aquellas que van al origen...
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LA PERICIA TÉCNICA: FACTOR CLAVE PARA ARBITRAJES EXITOSOS EN OBRAS VIALES
Ingeniería Civil • Ed. Web • marzo, 2026

LA PERICIA TÉCNICA: FACTOR CLAVE PARA ARBITRAJES EXITOSOS EN OBRAS VIALES

Autor:
En arbitrajes de obras viales, la diferencia entre ganar y perder rara vez depende solo de la argumentación legal. Con frecuencia, el resultado se define por la calidad de la fundamentación técnica del caso: evidencia de campo confiable, causalidad bien construida y peritajes capaces de sostenerse en audiencia. Este artículo...
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Conexiones eléctricas seguras en obras civiles: un pilar para la calidad y aprobación de los proyectos
Ingeniería Civil • Ed. Digital • marzo, 2026

Conexiones eléctricas seguras en obras civiles: un pilar para la calidad y aprobación de los proyectos

Autor:
La confiabilidad de las instalaciones eléctricas es un componente fundamental en la ingeniería civil moderna. La correcta selección de enchufes y tomas eléctricas influye directamente en la seguridad, durabilidad y conformidad normativa de las construcciones.
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Mapas de vulnerabilidad, riesgo y desarrollo regional: una síntesis aplicada para la gestión territorial en Ucayali (Perú)
Ingeniería Civil • Ed. Web • febrero, 2026

Mapas de vulnerabilidad, riesgo y desarrollo regional: una síntesis aplicada para la gestión territorial en Ucayali (Perú)

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Este artículo sintetiza un enfoque integrado para identificar vulnerabilidades sociales y estimar riesgos asociados a peligros hidrometeorológicos y movimientos en masa, a partir de la experiencia del estudio “Vulnerabilidad y Riesgos de la Región Ucayali” (2012). Se resume la base metodológica empleada para construir mapas temáticos (peligro, vulnerabilidad y riesgo)...
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Metropolitano y PTUL: 25 años de promesas, un corredor a medias y cuentas que nadie explica
Ingeniería Civil • Ed. Web • febrero, 2026

Metropolitano y PTUL: 25 años de promesas, un corredor a medias y cuentas que nadie explica

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Lima no tiene un problema de transporte: tiene un problema de Estado. Porque lo que iba a ser una transformación metropolitana planificada —el Programa de Transporte Urbano de Lima (PTUL), con enfoque integral y hasta con Evaluación Ambiental Estratégica (EAE)— terminó convertido en una historia de “avance eterno”: un solo...
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La Búsqueda de China para Diseñar su Futuro – Vertiginoso
Ingeniería Civil • Ed. Web • febrero, 2026

Resumen y Traducción: Ing. Jorge Coll Calderón, M.Sc., MBA

La Búsqueda de China para Diseñar su Futuro – Vertiginoso

Autor:
Este artículo es un resumen del libro de la Ref.1, probablemente con algún sesgo personal y unos pocos aportes, pero con la intención de tratar de ver que se puede obtener de la experiencia china, para aplicarlo al Perú. El autor del artículo, Dan Wang, tiene la ventaja que conoce...
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Ejecución de proyectos de inversión: Talón de Aquiles municipal
Ingeniería Civil • Ed. Web • febrero, 2026

Ejecución de proyectos de inversión: Talón de Aquiles municipal

Autor:
La ejecución de proyectos de inversión en los gobiernos locales de Lima Metropolitana constituye el núcleo más sensible de la capacidad municipal, porque condensa la habilidad de transformar presupuesto en obra pública concreta y reducción de brechas urbanas. La evidencia reciente correspondiente al periodo 2023–2025 confirma que es en este...
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Túnel Pariachi
Ingeniería Civil • Ed. Web • febrero, 2026

Túnel Pariachi y Nueva Carretera Central: la obligación de una evaluación integral y participativa

Autor:
En el marco del debate nacional sobre la Nueva Carretera Central, impulsada bajo el esquema Gobierno a Gobierno (G2G) con asistencia de la PMO francesa, ha surgido la posibilidad de ejecutar de manera anticipada el Túnel Pariachi como una obra independiente del conjunto del proyecto. Esta alternativa, sin embargo, plantea...
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Ya está disponible #Presto26: El poder de lA información
Ingeniería Civil • Ed. Web • febrero, 2026

Ya está disponible #Presto26: El poder de lA información

Autor:
Una versión que refuerza la gestión de proyectos con avances en planificación, control centralizado de obras y productividad impulsada por inteligencia artificial.
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¿Túnel de la NCC sin certificación ambiental? un error legal que puede terminar sirviendo a la minería privada
Ingeniería Civil • Ed. Web • febrero, 2026

¿Túnel de la NCC sin certificación ambiental? un error legal que puede terminar sirviendo a la minería privada

Autor:
La intención del PMO francés y del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) de firmar un contrato para iniciar la construcción del túnel de la llamada Nueva Carretera Central, sin contar con certificación ambiental integral, no solo vulnera la ley ambiental. Abre además un conjunto de problemas físico-legales y territoriales...
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Protección contra flujo de detritos
Ingeniería Civil • Ed. Digital • enero, 2026

Protección contra flujo de detritos

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Las barreras contra flujos de detritos de Maccaferri están diseñadas para contener y amortiguar los escombros; ayudan, así, a mitigar el riesgo de deslizamientos superficiales y a proteger infraestructuras. Mediante sistemas avanzados de absorción de energía y un rendimiento certificado, nuestras barreras contra flujos de detritos garantizan una mitigación eficaz...
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CONSULTORÍAS EN EL PERÚ: ESTADO SITUACIONAL Y ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN
Ingeniería Civil • Ed. Digital • enero, 2026

CONSULTORÍAS EN EL PERÚ: ESTADO SITUACIONAL Y ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN

Autor:
Siendo la primera versión del presente año 2026 de la revista COOVIAS, toca ver el estado situacional del Perú, con respecto a la administración del contrato en el estado, así como la normativa que rige en la contrataciones con el Estado, ello debe mejorar considerablemente si realmente queremos que los...
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EL PERÚ COMO POTENCIA ECOLÓGICA GLOBAL: BIODIVERSIDAD, ECONOMÍA RENOVABLE Y FORTALECIMIENTO MONETARIO EN EL MARCO DE LA ECONOMÍA ECOLÓGICA Y LA ECONOMÍA CIRCULAR
Ingeniería Civil • Ed. Digital • enero, 2026

EL PERÚ COMO POTENCIA ECOLÓGICA GLOBAL: BIODIVERSIDAD, ECONOMÍA RENOVABLE Y FORTALECIMIENTO MONETARIO EN EL MARCO DE LA ECONOMÍA ECOLÓGICA Y LA ECONOMÍA CIRCULAR

Autor:
La estabilidad monetaria suele interpretarse como resultado de políticas macroeconómicas prudentes, equilibrio fiscal, reservas internacionales robustas y confianza en los mercados financieros. Sin embargo, desde la perspectiva de la Economía Ecológica, la fortaleza de una moneda expresa también la fortaleza real del territorio que la respalda, incluyendo su capital natural,...
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METODOLOGÍA INTEGRAL PARA LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE EDIFICACIONES EXISTENTES BASADA EN EVALUACIÓN PATOLÓGICA Y CRITERIOS DE DESEMPEÑO ESTRUCTURAL
Ingeniería Civil • Ed. Digital • enero, 2026

METODOLOGÍA INTEGRAL PARA LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE EDIFICACIONES EXISTENTES BASADA EN EVALUACIÓN PATOLÓGICA Y CRITERIOS DE DESEMPEÑO ESTRUCTURAL

Autor:
La Inspección Técnica de Inmuebles (ITI) constituye una herramienta fundamental para la evaluación del estado de las edificaciones existentes, especialmente en contextos donde el envejecimiento del parque construido, la ausencia de mantenimiento sistemático y las modificaciones de uso incrementan la probabilidad de aparición de patologías constructivas. El presente artículo propone...
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Carretera Central en riesgo: trazo francés sería inviable y dañino
Ingeniería Civil • Ed. Digital • enero, 2026

PROPUESTA FRANCESA AVANZA SIN PERMISOS AMBIENTALES NI CONSULTA CIUDADANA

Carretera Central en riesgo: trazo francés sería inviable y dañino

Autor:
La construcción de una nueva Carretera Central constituye uno de los proyectos de infraestructura más relevantes para la integración territorial del Perú. Sin embargo, el trazo propuesto por el PMO francés ha generado una profunda preocupación técnica, ambiental y financiera, debido a la falta de transparencia, a la ausencia de...
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Estabilización de suelos con cemento
Ingeniería Civil • Ed. Digital • enero, 2026

Estabilización de suelos con cemento

Autor:
Cada proyecto de infraestructura comienza desde un punto en común: el suelo. Aunque a menudo pasa desapercibido, es el soporte sobre el que se levantan carreteras, puentes, plataformas y obras hidráulicas. Sin embargo, en gran parte del territorio peruano, los suelos presentan condiciones poco favorables para la construcción: alta plasticidad,...
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Chiclayo Perú
Ingeniería Civil • Ed. Digital • enero, 2026

CHICLAYO HUB DEL NORTE

Autor:
Chiclayo se consolida como hub logístico estratégico de la macrorregión norte en el nuevo mapa logístico peruano, reconfigurado por la puesta en operación del megapuerto de Chancay y la articulación de corredores que conectan Piura, Cajamarca, Amazonas y San Martín con los principales puertos de comercio exterior. Su ubicación geoeconómica...
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Hangares prefabricados en plantas industriales: soluciones eficientes y sostenibles
Ingeniería Civil • Ed. Digital • noviembre, 2025

Hangares prefabricados en plantas industriales: soluciones eficientes y sostenibles

Autor:
Un proyecto de infraestructura industrial que redujo en 50 % el tiempo de ejecución frente a un sistema convencional, minimizando las interrupciones de la producción.
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Pavco Planta Sede Ate
Ingeniería Civil • Ed. Digital • noviembre, 2025

Pavco Wavin: innovación y control de calidad con acreditación GAI-LAP

Autor:
Con más de dos décadas de trayectoria en el país, Pavco Wavin se ha posicionado como un referente en la fabricación de soluciones plásticas para los sectores de edificación, infraestructura, minería y agricultura. Su planta ubicada en Lima es una de las más modernas del país y parte esencial de...
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Aslfatoque - Asfalto permanente de fácil aplicación.
Ingeniería Civil • Ed. Digital • noviembre, 2025

Nuestra capital mantiene una enorme deficiencia respecto al buen estado de las pistas. ¿Cómo podemos contrarrestar esta realidad de manera rápida

UNA SOLUCIÓN INNOVADORA Y PERMANENTE EN ASFALTO EN FRIO PARA EL MANTENIMIENTO VIAL

Autor:
Desarrollado a partir de Asfalto caliente y modificado con Aditivo GM33, mantiene todas las características del Asfalto convencional, pero para aplicación en frío y/o tibio, permitiendo solucionar los baches y áreas para mantenimiento, con solo 3 pasos: LIMPIA, APLICA Y COMPACTA.
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