Escrito por Ing. José Enrique Millones Olano

Carretera Central y evaluación ambiental: Una institucionalidad en riesgo frente a decisiones fragmentadas

Ingeniería Civil • Ed. Web • abril, 2026

El debate actual sobre la ejecución de grandes proyectos viales en el Perú —en particular la Carretera Central— no puede entenderse sin mirar hacia atrás. La institucionalidad ambiental que hoy parece ser ignorada no nació por casualidad, sino como resultado de exigencias técnicas y financieras internacionales que marcaron un antes...

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Escrito por Ing. José Enrique Millones Olano

Nueva Carretera Central: integración regional sí, pero con viabilidad técnica y ambiental

Ingeniería Civil • Ed. Web • abril, 2026

El debate reciente sobre la Nueva Carretera Central se ha centrado principalmente en el financiamiento del proyecto y en la decisión política para su ejecución. Sin embargo, ante esto el país debe resolver una cuestión más fundamental: si el proyecto es técnica, ambiental y territorialmente viable.

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Escrito por Ing. José Enrique Millones Olano

Mapas de vulnerabilidad, riesgo y desarrollo regional: una síntesis aplicada para la gestión territorial en Ucayali (Perú)

Ingeniería Civil • Ed. Web • febrero, 2026

Este artículo sintetiza un enfoque integrado para identificar vulnerabilidades sociales y estimar riesgos asociados a peligros hidrometeorológicos y movimientos en masa, a partir de la experiencia del estudio “Vulnerabilidad y Riesgos de la Región Ucayali” (2012). Se resume la base metodológica empleada para construir mapas temáticos (peligro, vulnerabilidad y riesgo)...

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Escrito por Ing. José Enrique Millones Olano

Metropolitano y PTUL: 25 años de promesas, un corredor a medias y cuentas que nadie explica

Ingeniería Civil • Ed. Web • febrero, 2026

Lima no tiene un problema de transporte: tiene un problema de Estado. Porque lo que iba a ser una transformación metropolitana planificada —el Programa de Transporte Urbano de Lima (PTUL), con enfoque integral y hasta con Evaluación Ambiental Estratégica (EAE)— terminó convertido en una historia de “avance eterno”: un solo...

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Escrito por Ing. José Enrique Millones Olano

Túnel Pariachi y Nueva Carretera Central: la obligación de una evaluación integral y participativa

Ingeniería Civil • Ed. Web • febrero, 2026

En el marco del debate nacional sobre la Nueva Carretera Central, impulsada bajo el esquema Gobierno a Gobierno (G2G) con asistencia de la PMO francesa, ha surgido la posibilidad de ejecutar de manera anticipada el Túnel Pariachi como una obra independiente del conjunto del proyecto. Esta alternativa, sin embargo, plantea...

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Escrito por Ing. José Enrique Millones Olano

¿Túnel de la NCC sin certificación ambiental? un error legal que puede terminar sirviendo a la minería privada

Ingeniería Civil • Ed. Web • febrero, 2026

La intención del PMO francés y del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) de firmar un contrato para iniciar la construcción del túnel de la llamada Nueva Carretera Central, sin contar con certificación ambiental integral, no solo vulnera la ley ambiental. Abre además un conjunto de problemas físico-legales y territoriales...

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Escrito por Ing. José Enrique Millones Olano

EL PERÚ COMO POTENCIA ECOLÓGICA GLOBAL: BIODIVERSIDAD, ECONOMÍA RENOVABLE Y FORTALECIMIENTO MONETARIO EN EL MARCO DE LA ECONOMÍA ECOLÓGICA Y LA ECONOMÍA CIRCULAR

Ingeniería Civil • Ed. Digital • enero, 2026

La estabilidad monetaria suele interpretarse como resultado de políticas macroeconómicas prudentes, equilibrio fiscal, reservas internacionales robustas y confianza en los mercados financieros. Sin embargo, desde la perspectiva de la Economía Ecológica, la fortaleza de una moneda expresa también la fortaleza real del territorio que la respalda, incluyendo su capital natural,...

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Carretera Central en riesgo: trazo francés sería inviable y dañino

Escrito por Ing. José Enrique Millones Olano

PROPUESTA FRANCESA AVANZA SIN PERMISOS AMBIENTALES NI CONSULTA CIUDADANA

Carretera Central en riesgo: trazo francés sería inviable y dañino

Ingeniería Civil • Ed. Digital • enero, 2026

La construcción de una nueva Carretera Central constituye uno de los proyectos de infraestructura más relevantes para la integración territorial del Perú. Sin embargo, el trazo propuesto por el PMO francés ha generado una profunda preocupación técnica, ambiental y financiera, debido a la falta de transparencia, a la ausencia de...

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