La mayor obra civil de Europa
Ingeniería CivilEd. Digital • julio, 2023

La mayor obra civil de Europa

Por su dimensión, Metro sur constituye la mayor obra civil de Europa. El nuevo metropolitano ha puesto a disposición de los madrileños un sistema de transporte que les otorga la posibilidad de poder elegir su lugar de residencia dentro de la Comunidad, ya que este medio de comunicación, con 28...
Continuar leyendo...
EDITORIAL: JULIO, 2023
EditorialEd. Digital • julio, 2023

EDITORIAL: JULIO, 2023

Estimados lectores, la Revista COOVIAS a través de esta Editorial, quiere desearles que hayan pasado unas excelentes Fiestas Patrias, renovando a la vez, nuestro compromiso de emitir opiniones que nos lleven a un desarrollo de nuestra patria, más rápido y eficiente de lo que a la fecha ocurre. Por tanto,...
Continuar leyendo...
Tenerlo Claro en Lima: Un Centro Vivo Necesita Recuperar Ya el Río Rímac
UrbanismoEd. Digital • julio, 2023

Tenerlo Claro en Lima: Un Centro Vivo Necesita Recuperar Ya el Río Rímac

Urge, para que esta Alcaldía, tenga resultados, ya con más de 6 meses de gestión, escoger y no distraerse sobre las verdaderas prioridades. Y no seguir postergando lo indispensable.
Continuar leyendo...
Trasformador Hermético Compacto Tipo T3DO(K) – H sin tanque conservador (o de expansión) 250….800 KVA
Ingeniería EléctricaEd. Digital • julio, 2023

Trasformador Hermético Compacto Tipo T3DO(K) – H sin tanque conservador (o de expansión) 250….800 KVA

El transformador COMPACTO tipo T3DO(K)-H se caracteriza por poseer un tanque HERMÉTICO lo que impide el contacto del aceite aislante-refrigerante con el aire del medio ambiente, como ocurre en los transformadores con tanque conservador. La ausencia del tanque conservador simplifica la tapa facilitando el conexionado de cables o barras. Posee...
Continuar leyendo...
Conservación de vías públicas: ¿Qué características deben tener las pistas para ser resilientes a los cambios climáticos?
Ingeniería CivilEd. Digital • mayo, 2023

Conservación de vías públicas: ¿Qué características deben tener las pistas para ser resilientes a los cambios climáticos?

El contexto actual generado por las lluvias exige poner especial atención a las labores de planificación, diseño, operación y mantenimiento de vías, especialmente, teniendo en cuenta que, de forma periódica, el litoral costero afronta situaciones climáticas que afectan a las ciudades que lo conforman. 
Continuar leyendo...
USO DEL TERRAMESH® SYSTEM EN EL PROYECTO DEL CORREDOR VIAL: CASMA – HUARAZ
Ingeniería CivilEd. Digital • mayo, 2023

USO DEL TERRAMESH® SYSTEM EN EL PROYECTO DEL CORREDOR VIAL: CASMA – HUARAZ

Las estructuras de contención son elementos que sirven para la estabilización de taludes y retención de suelos, que durante muchos años han sido exclusivamente de concreto armado y diseñados como muros de gravedad; en esencia, estas estructuras son tan rígidas que no permiten asentamientos diferenciales y si a ello se...
Continuar leyendo...
CONSERVACIÓN DE VÍAS PÚBLICAS: ¿QUÉ CARACTERÍSTICAS DEBEN TENER LAS PISTAS PARA SER RESILIENTES A LOS CAMBIOS CLIMÁTICOS?
Ingeniería CivilEd. Digital • mayo, 2023

CONSERVACIÓN DE VÍAS PÚBLICAS: ¿QUÉ CARACTERÍSTICAS DEBEN TENER LAS PISTAS PARA SER RESILIENTES A LOS CAMBIOS CLIMÁTICOS?

Chiclayo, abril del 2023.- El contexto actual generado por las lluvias exige poner especial atención a las labores de planificación, diseño, operación y mantenimiento de vías.
Continuar leyendo...
Complejidad en la Relación Puerto-Ciudad
Ingeniería CivilEd. Digital • mayo, 2023

Complejidad en la Relación Puerto-Ciudad

El siglo XX ha concluido dejándonos en herencia una imagen emblemática de la ciudad de finales de siglo que, si se la compara con la que se mostraba al principio de este período histórico, difícilmente se puede entender que ha habido una continuidad y desarrollo de una a la otra....
Continuar leyendo...
El litoral en los ambientes urbanos portuarios
Ingeniería CivilEd. Digital • mayo, 2023

El litoral en los ambientes urbanos portuarios

Casi todas las grandes ciudades de la costa deben su existencia, o están estrechamente ligadas, a los puertos comerciales junto a las que están situadas. El litoral de estas ciudades está modelado o muy influenciado por las grandes estructuras marítimas portuarias. Por esta razón, es casi imposible analizar la problemática...
Continuar leyendo...
Subestaciones Móviles y Celdas Metal Clad a Prueba de Arco Interno Pensadas para Aplicación en Minería

Subestaciones Móviles y Celdas Metal Clad a Prueba de Arco Interno Pensadas para Aplicación en Minería

En la industria minera, la distribución de le energía eléctrica pasa necesariamente de un sistema de media tensión(10 a 22.9 KV) a uno de utilización (7.2, 4.16, 0.46 KV, etc). A diferencia de los sistemas de distribución para otros sectores, en el caso de la minería los sistemas de distribución...
Continuar leyendo...
Subestaciones Tipo Móvil, hasta 36 KV

Subestaciones Tipo Móvil, hasta 36 KV

1. Subestación de Transformación Móvil (en la imagen de 2000 KVA, 10/4.16 KV), sobre una plataforma rodante especialmente fabricada para esta aplicación. Contienen las celdas de MT y BT , Transformador, así como los servicios auxiliares necesarios.
Continuar leyendo...
Comparación de Costos y Otras Variables para las dos Alternativas de Trazo Propuestas para la Nueva Carretera Central (NCC)
Ingeniería CivilEd. Digital • mayo, 2023

Comparación de Costos y Otras Variables para las dos Alternativas de Trazo Propuestas para la Nueva Carretera Central (NCC)

El objetivo de este articulo es hacer una comparación entre las 2 alternativas de trazo propuestas para la NCC, una alternativa propuesta por el MTC-PMOFrancia (denominada Autopista Daniel A. Carrión), y la otra alternativa, propuesta por el GORE-Lima-CIPCDLima (denominada Autopista Julio C. Tello), según se explica en el articulo de...
Continuar leyendo...
Ayuda para la Estimación Preliminar de Costos de Puentes y Túneles para un Estudio de Carretera a Nivel de Perfil
Ingeniería CivilEd. Digital • mayo, 2023

Ayuda para la Estimación Preliminar de Costos de Puentes y Túneles para un Estudio de Carretera a Nivel de Perfil

En la Referencia 1 se presenta un estudio del costo de un puente, en función del tipo de puente, de la luz principal, de la longitud total del puente, y de la zona geográfica, todo, a costo de dólares del 2013; todo ello, basado en estadística de decenas de puentes...
Continuar leyendo...
Lima debe Apostar por Chorrillos: Playas y Malecón
UrbanismoEd. Digital • mayo, 2023

Lima debe Apostar por Chorrillos: Playas y Malecón

Lima, y me temo eso siendo limeño, está ante el serio riesgo de volverse un paradero y no un destino. En 2 años, el aeropuerto internacional del Cusco cambiará la lógica del turismo en el Perú. Hace rato que en el mundo el Perú se llama Cusco y Machu Picchu...
Continuar leyendo...
Técnicas de Bioingeniería para Estabilización de Taludes en Proyectos de Ingeniería
Ingeniería MineraEd. Digital • mayo, 2023

Técnicas de Bioingeniería para Estabilización de Taludes en Proyectos de Ingeniería

Actualmente nuestro planeta viene atravesando una serie de cambios climáticos negativos significativos, estos cambios por lo general derivan de los diversos tipos de emisiones de gases invernadero, los principales GEI en la atmósfera terrestre son el vapor de agua (H2O), el dióxido de carbono (CO2), el metano (CH4), el óxido...
Continuar leyendo...
EDITORIAL: MAYO, 2023
EditorialEd. Digital • mayo, 2023

EDITORIAL: MAYO, 2023

Estimados lectores de la revista COOVIAS, me van a disculpar que nuevamente tenga que retomar el tema del proyecto de la nueva carretera central (NCC), pero ocurre que la reciente declaración de la ministra de Transportes y Comunicaciones, Paola Lazarte, causa indignación y también preocupación, por el daño que le...
Continuar leyendo...
EDITORIAL: MARZO, 2023
EditorialEd. Digital • marzo, 2023

EDITORIAL: MARZO, 2023

Es muy dañino para el desarrollo del país, que el Estado, a través del MTC, continúe tomando decisiones incorrectas en el proceso de implementación de la infraestructura de transporte que el país necesita, sobre todo, para los megaproyectos, específicamente en estos momentos, con el desarrollo de la nueva carretera central...
Continuar leyendo...
Proyecto: Sistema de Drenaje en Túnel Ollachea
Ingeniería CivilEd. Digital • marzo, 2023

Proyecto: Sistema de Drenaje en Túnel Ollachea

El túnel Ollachea ubicado entre los kilómetros 231 y 232 del tramo IV de la carretera interoceánica sur con una longitud de 910 m, presentó como uno de sus principales problemas en su desarrollo la presencia de aguas termales llegando hasta los 85°C de temperatura por lo que requería un...
Continuar leyendo...
Las pistas con adoquines se están convirtiendo en la solución preferida para las inmobiliarias
Ingeniería CivilEd. Digital • marzo, 2023

Las pistas con adoquines se están convirtiendo en la solución preferida para las inmobiliarias

En los últimos años, las zonas residenciales en el norte del Perú han estado cambiando su apariencia a una más moderna al construir pistas de adoquines en lugar de asfalto. Reconocidas inmobiliarias con una gran cantidad de lotes o viviendas vendidas por año como: Galilea, Menorca, Inmobiliaria Miraflores Perú, Vive...
Continuar leyendo...
Ciclo de Vida de los Proyectos Exitosos
ProyectosEd. Digital • marzo, 2023

Ciclo de Vida de los Proyectos Exitosos

Desde otra perspectiva, dirigida fundamentalmente a registrar las principales características del ciclo vital de los proyectos exitosos. La prioridad es que sean sustentables (que se enfrente a la aceptación dela población mayoritaria y no al capricho de la minoría interesada) y sostenibles (que sea automantenida por el empleo y la...
Continuar leyendo...
GATO POR LIEBRE – THE PIURA FLOOD BRITISH WATERGATE (INCAPACIDAD ARCC UKDT Reino Unido – FALTA INSTITUCIONALIDAD)
CartasEd. Digital • marzo, 2023

GATO POR LIEBRE – THE PIURA FLOOD BRITISH WATERGATE (INCAPACIDAD ARCC UKDT Reino Unido – FALTA INSTITUCIONALIDAD)

Carta respuesta al señor embajador del Reino Unido Gavin Cook, A UKDT-G2G Reino Unido al artículo publicado en El Comercio El 02.03.2023, Autoridad Para La Reconstrucción Con Cambios, Presidencia De La República Del Perú
Continuar leyendo...
Bandejas eléctricas Basor: La herramienta imprescindible para la protección y distribución de cables en el sector eléctrico
Ingeniería EléctricaEd. Digital • marzo, 2023

Bandejas eléctricas Basor: La herramienta imprescindible para la protección y distribución de cables en el sector eléctrico

La industria eléctrica es una de las más importantes y críticas en todo el mundo, y requiere herramientas y equipos de alta calidad y confiabilidad para su correcto funcionamiento. Las bandejas eléctricas son un elemento crucial en cualquier sistema eléctrico, ya que permiten la protección y distribución de los cables...
Continuar leyendo...
Uso del Terramesh® Verde en el proyecto de recrecimiento de la presa de relaves de la U.M. Inmaculada
Ingeniería MineraEd. Digital • marzo, 2023

Uso del Terramesh® Verde en el proyecto de recrecimiento de la presa de relaves de la U.M. Inmaculada

Las presas de relaves son un componente esencial de las operaciones de la gran minería. Estas son estructuras construidas para contener y almacenar los residuos de la minería conocidos como relaves que se generan como producto del procesamiento de minerales.
Continuar leyendo...
Botón de WhatsApp para comunicarte directamente con Construyendo Obras & Vías
Comunícate con nosotros ×

    Sitio web desarrollado y actualizado por Ernesto ALVAREZ