redactor: Ing. Jorge Coll Calderón, M.Sc., MBA

  • CIP 18667
  • M.Sc. U de Texas-Austin, MBA-ESAN
EDITORIAL: ENERO, 2026
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EDITORIAL: ENERO, 2026

Editorial • Ed. Digital • enero, 2026
En el país y en la revista Construyendo Obras & Vías, iniciamos el 2026, y al parecer, nuevamente tendremos una gran oportunidad para acelerar el crecimiento del país. Nuestros términos de intercambio comercial son excelentes, los precios del cobre ya están cerca de US$ 6.0 la libra, el oro se...
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EDITORIAL: NOVIEMBRE, 2025
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EDITORIAL: NOVIEMBRE, 2025

Editorial • Ed. Digital • noviembre, 2025
Siendo la última edición del año de la revista COOVIAS, pues toca revisar la situación del Perú, en el presente, la comparación con el pasado, y lo minimo que tenemos que hacer si queremos que nuestro país llegue a ser desarrollado, algún día.
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EDITORIAL: SEPTIEMBRE, 2025
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EDITORIAL: SEPTIEMBRE, 2025

Editorial • Ed. Digital • septiembre, 2025
Antes de iniciar la presente editorial, quiero mencionar que, en este mes de setiembre del 2025, la revista Construyendo Obras & Vías ha celebrado un año más, por lo que me es grato felicitarles por continuar difundiendo temas de ingeniería de interés nacional e internacional.
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EDITORIAL: MAYO, 2025
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EDITORIAL: MAYO, 2025

Editorial • Ed. Digital • mayo, 2025
La delincuencia y la violencia son desde hace mucho tiempo una de las principales preocupaciones de los hogares de América Latina y el Caribe. Casi la mitad de las víctimas de homicidio intencional de todo el mundo provienen de esta región, pese a que representan apenas el 8% de la...
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EDITORIAL: MARZO, 2025
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EDITORIAL: MARZO, 2025

Editorial • Ed. Digital • marzo, 2025
Es triste observar en estos dos últimos meses, como la mediocridad en todos los niveles de gobierno le sigue haciendo mucho daño al país, siendo el creciente índice de criminalidad lo que más resalta en las noticias y lo que más afecta de manera directa al público en general, a...
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EDITORIAL: ENERO, 2025
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EDITORIAL: ENERO, 2025

Editorial • Ed. Digital • enero, 2025
Hemos tenido en los 4 últimos años, situaciones difíciles en el Perú y el mundo, como el déficit en las cuentas públicas para combatir el COVID-19, y la consecuente inflación por la necesaria política de expansión monetaria, seguida de guerras, que si bien de ocurrencia en territorios lejanos a Perú,...
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ESTACIÓN TRINCHERA vs CAVERNA y TÚNEL INTERESTACIÓN NATM vs TBM – METRO DE LIMA
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ESTACIÓN TRINCHERA vs CAVERNA y TÚNEL INTERESTACIÓN NATM vs TBM – METRO DE LIMA

Ingeniería Civil • Ed. Digital • enero, 2025
El 25-11-2024, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) convocó a los representantes de 28 embajadas en Lima (Ref.1), para la presentación de las líneas 3 y 4 de la RBML (Red Básica del Metro de Lima, trazos propuestos en el 2013), y su lanzamiento para el concurso por los...
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LAS INCORRECTAS PRIORIZACIONES DEL GOBIERNO SOBRE LA RED DEL METRO DE LIMA Y EL FERROCARRIL LIMA – ICA
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LAS INCORRECTAS PRIORIZACIONES DEL GOBIERNO SOBRE LA RED DEL METRO DE LIMA Y EL FERROCARRIL LIMA – ICA

Ingeniería Civil • Ed. Digital • noviembre, 2024
Según el estudio contratado en el 2015 por la Asociación para el Fomento de la Infraestructura, la brecha de infraestructura era del orden del 80% del PBI, que sugería cerrarla en 10 años; mientras que según el estudio del PNIC (Plan Nacional de Infraestructura para la Competitividad) contratado por el...
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EDITORIAL: NOVIEMBRE, 2024
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EDITORIAL: NOVIEMBRE, 2024

Editorial • Ed. Digital • noviembre, 2024
La pertenencia del Perú al grupo de la APEC (Asia-Pacific Economic Cooperation) desde 1998, gracias al apoyo del gobierno de Japón al gobierno de Fujimori de ese entonces, ha permitido que nos interrelacionemos con más intensidad, con varios de los países protagonistas del “milagro económico asiático”, quienes han tenido un...
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EDITORIAL: SEPTIEMBRE, 2024
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EDITORIAL: SEPTIEMBRE, 2024

Editorial • Ed. Digital • septiembre, 2024
El 11 de setiembre último falleció el ex-presidente Fujimori, a 9 meses de haber salido de prisión por un indulto humanitario, y después de haber cumplido una condena de 18 años. Su periodo de gobierno (1990-2000) dejó un legado controversial en lo político, social y económico. En esta revista COOVIAS...
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PROPUESTA DE INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA PARA EL METRO DE LIMA Y DATOS PRELIMINARES
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PROPUESTA DE INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA PARA EL METRO DE LIMA Y DATOS PRELIMINARES

Ingeniería Civil • Ed. Digital • julio, 2024
El Conglomerado de Lima es por mucho, el tipo de suelo predominante en los valles por donde discurriría la mayor parte de la futura red del metro de Lima (Fig.1). Las propiedades mecánicas del conglomerado no han sido correctamente estudiadas, en parte por desconocimiento, y en parte, porque es oneroso...
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EDITORIAL: JULIO, 2024
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EDITORIAL: JULIO, 2024

Editorial • Ed. Digital • julio, 2024
A fines del 2021 se inauguró el puente más largo del Perú (2283m) sobre el rio Nanay a pocos kilómetros al norte de la ciudad de Iquitos; sin embargo, este puente no lleva a ningún lugar específico. Se suponía que iba a formar parte de la futura carretera de Iquitos...
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EDITORIAL: MAYO, 2024
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EDITORIAL: MAYO, 2024

Editorial • Ed. Digital • mayo, 2024
Para tomar buenas decisiones, a veces tenemos que recurrir a expertos en la materia, gente más experimentada que haya tenido contacto con el tema, porque usualmente en decisiones complejas no queremos equivocarnos y buscamos la mejor información disponible que nos oriente a llegar al resultado óptimo. Puede que por estar...
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El MTC “ignora” Las Advertencias del Colegio de Ingenieros y de la Contraloría
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El MTC “ignora” Las Advertencias del Colegio de Ingenieros y de la Contraloría

Ingeniería Civil • Ed. Digital • marzo, 2024
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) está decidido a malgastar más de S/. 24000 millones en la NCC, pues el 13-2-2024 firmó el contrato con un consorcio consultor, para el Estudio de Ingeniería de Detalle (por aprox. S/. 300 millones). Este despilfarro de dinero es por las malas decisiones...
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Gigantesco presupuesto para la Nueva Carretera Central
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Gigantesco presupuesto para la Nueva Carretera Central

Ingeniería Civil • Ed. Digital • enero, 2024
La gran diferencia, en lo que a costo de obra se refiere, está en el primer tramo de ambos trazos, entre la cuidad de Lima y la meseta de Huarochirí. En pocas palabras, no existe manera de justificar el tramo 1 del Trazo Verde.
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EDITORIAL: ENERO, 2024
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EDITORIAL: ENERO, 2024

Editorial • Ed. Digital • enero, 2024
A continuación, un extracto y adaptación del artículo de Daniel Barco (El Comercio, 13-1-2024): “Desmontando el mito de la riqueza”: La frase de Raimondi “el Perú es un mendigo sentado en un banco de oro”, no deja de ser un mito, pues pareciera que los recursos naturales que tenemos, no...
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EDITORIAL: NOVIEMBRE, 2023
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EDITORIAL: NOVIEMBRE, 2023

Editorial • Ed. Digital • noviembre, 2023
Ha pasado casi un año, desde que finalmente el Perú pudo deshacerse legalmente, del inepto y delincuencial gobierno de Pedro Castillo que tenía ya, más de 16 meses perjudicando a la economía del país, y exacerbando la lucha de clases. Sin embargo, no debemos darnos por satisfecho, pues ahora tenemos...
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Las Potencialidades del Análisis Multicanal de Ondas Superficiales (MASW) en la Investigación Geotécnica
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Las Potencialidades del Análisis Multicanal de Ondas Superficiales (MASW) en la Investigación Geotécnica

Ingeniería Civil • Ed. Digital • septiembre, 2023
Se describe las numerosas y crecientes ventajas de los ensayos geofísicos MASW, comparado con otros ensayos geofísicos y sísmicos; así como para la caracterización geotécnica en conjunto con otros procesos de investigación geotécnica, incluso de materiales geotécnicos especiales (conglomerado de Lima, por ejemplo), y además, de manera económica.
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EDITORIAL: SEPTIEMBRE, 2023
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EDITORIAL: SEPTIEMBRE, 2023

Editorial • Ed. Digital • septiembre, 2023
La revista COOVIAS está constantemente analizando las diversas situaciones que no permiten al país construir la infraestructura que tanto necesita para su desarrollo, de manera oportuna y a precios razonables; por lo que en esta oportunidad tocará el tema de las consecuencias del fallido proceso de descentralización, que se limitó...
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EDITORIAL: JULIO, 2023
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EDITORIAL: JULIO, 2023

Editorial • Ed. Digital • julio, 2023
Estimados lectores, la Revista COOVIAS a través de esta Editorial, quiere desearles que hayan pasado unas excelentes Fiestas Patrias, renovando a la vez, nuestro compromiso de emitir opiniones que nos lleven a un desarrollo de nuestra patria, más rápido y eficiente de lo que a la fecha ocurre. Por tanto,...
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Comparación de Costos y Otras Variables para las dos Alternativas de Trazo Propuestas para la Nueva Carretera Central (NCC)
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Comparación de Costos y Otras Variables para las dos Alternativas de Trazo Propuestas para la Nueva Carretera Central (NCC)

Ingeniería Civil • Ed. Digital • mayo, 2023
El objetivo de este articulo es hacer una comparación entre las 2 alternativas de trazo propuestas para la NCC, una alternativa propuesta por el MTC-PMOFrancia (denominada Autopista Daniel A. Carrión), y la otra alternativa, propuesta por el GORE-Lima-CIPCDLima (denominada Autopista Julio C. Tello), según se explica en el articulo de...
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