Adiós, Señor Marshall
Ingeniería Civil • Ed. Digital • septiembre, 2023

Adiós, Señor Marshall

Los años ochenta fueron una época de grandes cambios para la industria de infraestructura de transporte en EE. UU., debido principalmente al hecho de que más de un tercio de las carreteras asfaltadas de la red vial nacional estaban en condiciones regulares o deterioradas, por lo que no resultaba rentable...
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La ingeniería civil como elemento de progreso social y calidad de vida: Una vía para el desarrollo
Ingeniería Civil • Ed. Digital • julio, 2023

La ingeniería civil como elemento de progreso social y calidad de vida: Una vía para el desarrollo

Que las obras de Ingeniería Civil han contribuido a formar el paisaje en el que nos desarrollamos como sociedad es una verdad tan incuestionable como que su impulso ha tenido un papel de relevancia en el progreso y la calidad de vida de las comunidades en las que se han...
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Nuevas Consideraciones para la Selección de los Componentes de Subestaciones Eléctricas Secundarias de Distribución en Media Tensión
Ingeniería Eléctrica • Ed. Digital • julio, 2023

Nuevas Consideraciones para la Selección de los Componentes de Subestaciones Eléctricas Secundarias de Distribución en Media Tensión

Desde la incursión de los transformadores tipo seco (en nuestro país en el año 2000) así como de las celdas modulares se hace necesario revisar ciertos aspectos para una adecuada utilización de estos elementos.
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El Capítulo de Ingeniería Metalúrgica del CIP-CDLima lanzó oficialmente el IX Congreso Internacional de Sostenibilidad Socioambiental en Metalurgia y Minería –CIMARES

El Capítulo de Ingeniería Metalúrgica del CIP-CDLima lanzó oficialmente el IX Congreso Internacional de Sostenibilidad Socioambiental en Metalurgia y Minería –CIMARES

La presentación de este importante evento estuvo a cargo del Ing. CIP Christian Díaz Álvarez, Presidente del Capítulo de Ingeniería Metalúrgica; del Ing. CIP Luis Campos Aboado, Presidente del IX CIMARES; y del Ing. CIP Juan José Leguía Letellier, Coordinador General.
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La mayor obra civil de Europa
Ingeniería Civil • Ed. Digital • julio, 2023

La mayor obra civil de Europa

Por su dimensión, Metro sur constituye la mayor obra civil de Europa. El nuevo metropolitano ha puesto a disposición de los madrileños un sistema de transporte que les otorga la posibilidad de poder elegir su lugar de residencia dentro de la Comunidad, ya que este medio de comunicación, con 28...
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EDITORIAL: JULIO, 2023
Editorial • Ed. Digital • julio, 2023

EDITORIAL: JULIO, 2023

Estimados lectores, la Revista COOVIAS a través de esta Editorial, quiere desearles que hayan pasado unas excelentes Fiestas Patrias, renovando a la vez, nuestro compromiso de emitir opiniones que nos lleven a un desarrollo de nuestra patria, más rápido y eficiente de lo que a la fecha ocurre. Por tanto,...
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Tenerlo Claro en Lima: Un Centro Vivo Necesita Recuperar Ya el Río Rímac
Urbanismo • Ed. Digital • julio, 2023

Tenerlo Claro en Lima: Un Centro Vivo Necesita Recuperar Ya el Río Rímac

Urge, para que esta Alcaldía, tenga resultados, ya con más de 6 meses de gestión, escoger y no distraerse sobre las verdaderas prioridades. Y no seguir postergando lo indispensable.
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Trasformador Hermético Compacto Tipo T3DO(K) – H sin tanque conservador (o de expansión) 250….800 KVA
Ingeniería Eléctrica • Ed. Digital • julio, 2023

Trasformador Hermético Compacto Tipo T3DO(K) – H sin tanque conservador (o de expansión) 250….800 KVA

El transformador COMPACTO tipo T3DO(K)-H se caracteriza por poseer un tanque HERMÉTICO lo que impide el contacto del aceite aislante-refrigerante con el aire del medio ambiente, como ocurre en los transformadores con tanque conservador. La ausencia del tanque conservador simplifica la tapa facilitando el conexionado de cables o barras. Posee...
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Conservación de vías públicas: ¿Qué características deben tener las pistas para ser resilientes a los cambios climáticos?
Ingeniería Civil • Ed. Digital • mayo, 2023

Conservación de vías públicas: ¿Qué características deben tener las pistas para ser resilientes a los cambios climáticos?

El contexto actual generado por las lluvias exige poner especial atención a las labores de planificación, diseño, operación y mantenimiento de vías, especialmente, teniendo en cuenta que, de forma periódica, el litoral costero afronta situaciones climáticas que afectan a las ciudades que lo conforman. 
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USO DEL TERRAMESH® SYSTEM EN EL PROYECTO DEL CORREDOR VIAL: CASMA – HUARAZ
Ingeniería Civil • Ed. Digital • mayo, 2023

USO DEL TERRAMESH® SYSTEM EN EL PROYECTO DEL CORREDOR VIAL: CASMA – HUARAZ

Las estructuras de contención son elementos que sirven para la estabilización de taludes y retención de suelos, que durante muchos años han sido exclusivamente de concreto armado y diseñados como muros de gravedad; en esencia, estas estructuras son tan rígidas que no permiten asentamientos diferenciales y si a ello se...
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CONSERVACIÓN DE VÍAS PÚBLICAS: ¿QUÉ CARACTERÍSTICAS DEBEN TENER LAS PISTAS PARA SER RESILIENTES A LOS CAMBIOS CLIMÁTICOS?
Ingeniería Civil • Ed. Digital • mayo, 2023

CONSERVACIÓN DE VÍAS PÚBLICAS: ¿QUÉ CARACTERÍSTICAS DEBEN TENER LAS PISTAS PARA SER RESILIENTES A LOS CAMBIOS CLIMÁTICOS?

Chiclayo, abril del 2023.- El contexto actual generado por las lluvias exige poner especial atención a las labores de planificación, diseño, operación y mantenimiento de vías.
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Complejidad en la Relación Puerto-Ciudad
Ingeniería Civil • Ed. Digital • mayo, 2023

Complejidad en la Relación Puerto-Ciudad

El siglo XX ha concluido dejándonos en herencia una imagen emblemática de la ciudad de finales de siglo que, si se la compara con la que se mostraba al principio de este período histórico, difícilmente se puede entender que ha habido una continuidad y desarrollo de una a la otra....
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El litoral en los ambientes urbanos portuarios
Ingeniería Civil • Ed. Digital • mayo, 2023

El litoral en los ambientes urbanos portuarios

Casi todas las grandes ciudades de la costa deben su existencia, o están estrechamente ligadas, a los puertos comerciales junto a las que están situadas. El litoral de estas ciudades está modelado o muy influenciado por las grandes estructuras marítimas portuarias. Por esta razón, es casi imposible analizar la problemática...
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Subestaciones Móviles y Celdas Metal Clad a Prueba de Arco Interno Pensadas para Aplicación en Minería

Subestaciones Móviles y Celdas Metal Clad a Prueba de Arco Interno Pensadas para Aplicación en Minería

En la industria minera, la distribución de le energía eléctrica pasa necesariamente de un sistema de media tensión(10 a 22.9 KV) a uno de utilización (7.2, 4.16, 0.46 KV, etc). A diferencia de los sistemas de distribución para otros sectores, en el caso de la minería los sistemas de distribución...
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Subestaciones Tipo Móvil, hasta 36 KV

Subestaciones Tipo Móvil, hasta 36 KV

1. Subestación de Transformación Móvil (en la imagen de 2000 KVA, 10/4.16 KV), sobre una plataforma rodante especialmente fabricada para esta aplicación. Contienen las celdas de MT y BT , Transformador, así como los servicios auxiliares necesarios.
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Comparación de Costos y Otras Variables para las dos Alternativas de Trazo Propuestas para la Nueva Carretera Central (NCC)
Ingeniería Civil • Ed. Digital • mayo, 2023

Comparación de Costos y Otras Variables para las dos Alternativas de Trazo Propuestas para la Nueva Carretera Central (NCC)

El objetivo de este articulo es hacer una comparación entre las 2 alternativas de trazo propuestas para la NCC, una alternativa propuesta por el MTC-PMOFrancia (denominada Autopista Daniel A. Carrión), y la otra alternativa, propuesta por el GORE-Lima-CIPCDLima (denominada Autopista Julio C. Tello), según se explica en el articulo de...
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Ayuda para la Estimación Preliminar de Costos de Puentes y Túneles para un Estudio de Carretera a Nivel de Perfil
Ingeniería Civil • Ed. Digital • mayo, 2023

Ayuda para la Estimación Preliminar de Costos de Puentes y Túneles para un Estudio de Carretera a Nivel de Perfil

En la Referencia 1 se presenta un estudio del costo de un puente, en función del tipo de puente, de la luz principal, de la longitud total del puente, y de la zona geográfica, todo, a costo de dólares del 2013; todo ello, basado en estadística de decenas de puentes...
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Lima debe Apostar por Chorrillos: Playas y Malecón
Urbanismo • Ed. Digital • mayo, 2023

Lima debe Apostar por Chorrillos: Playas y Malecón

Lima, y me temo eso siendo limeño, está ante el serio riesgo de volverse un paradero y no un destino. En 2 años, el aeropuerto internacional del Cusco cambiará la lógica del turismo en el Perú. Hace rato que en el mundo el Perú se llama Cusco y Machu Picchu...
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Técnicas de Bioingeniería para Estabilización de Taludes en Proyectos de Ingeniería
Ingeniería Minera • Ed. Digital • mayo, 2023

Técnicas de Bioingeniería para Estabilización de Taludes en Proyectos de Ingeniería

Actualmente nuestro planeta viene atravesando una serie de cambios climáticos negativos significativos, estos cambios por lo general derivan de los diversos tipos de emisiones de gases invernadero, los principales GEI en la atmósfera terrestre son el vapor de agua (H2O), el dióxido de carbono (CO2), el metano (CH4), el óxido...
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EDITORIAL: MAYO, 2023
Editorial • Ed. Digital • mayo, 2023

EDITORIAL: MAYO, 2023

Estimados lectores de la revista COOVIAS, me van a disculpar que nuevamente tenga que retomar el tema del proyecto de la nueva carretera central (NCC), pero ocurre que la reciente declaración de la ministra de Transportes y Comunicaciones, Paola Lazarte, causa indignación y también preocupación, por el daño que le...
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EDITORIAL: MARZO, 2023
Editorial • Ed. Digital • marzo, 2023

EDITORIAL: MARZO, 2023

Es muy dañino para el desarrollo del país, que el Estado, a través del MTC, continúe tomando decisiones incorrectas en el proceso de implementación de la infraestructura de transporte que el país necesita, sobre todo, para los megaproyectos, específicamente en estos momentos, con el desarrollo de la nueva carretera central...
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Proyecto: Sistema de Drenaje en Túnel Ollachea
Ingeniería Civil • Ed. Digital • marzo, 2023

Proyecto: Sistema de Drenaje en Túnel Ollachea

El túnel Ollachea ubicado entre los kilómetros 231 y 232 del tramo IV de la carretera interoceánica sur con una longitud de 910 m, presentó como uno de sus principales problemas en su desarrollo la presencia de aguas termales llegando hasta los 85°C de temperatura por lo que requería un...
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Las pistas con adoquines se están convirtiendo en la solución preferida para las inmobiliarias
Ingeniería Civil • Ed. Digital • marzo, 2023

Las pistas con adoquines se están convirtiendo en la solución preferida para las inmobiliarias

En los últimos años, las zonas residenciales en el norte del Perú han estado cambiando su apariencia a una más moderna al construir pistas de adoquines en lugar de asfalto. Reconocidas inmobiliarias con una gran cantidad de lotes o viviendas vendidas por año como: Galilea, Menorca, Inmobiliaria Miraflores Perú, Vive...
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Ciclo de Vida de los Proyectos Exitosos
Proyectos • Ed. Digital • marzo, 2023

Ciclo de Vida de los Proyectos Exitosos

Desde otra perspectiva, dirigida fundamentalmente a registrar las principales características del ciclo vital de los proyectos exitosos. La prioridad es que sean sustentables (que se enfrente a la aceptación dela población mayoritaria y no al capricho de la minoría interesada) y sostenibles (que sea automantenida por el empleo y la...
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