SISTEMAS DE SUJECIÓN INDUSTRIAL (TIPOS Y APLICACIONES)

Ingeniería Civil • Ed. Digital • septiembre, 2021

En la actualidad se ha vuelto indispensable tener plena confianza en los productos que se emplean para los proyectos, además, es muy importante conocer el uso adecuado de cada uno de ellos.

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Escrito por Ing. Jorge Coll Calderón, M.Sc., MBA

ESTADO DEL ARTE EN LA EVALUACIÓN DE LA LICUACIÓN DEL SUELO INDUCIDO POR EL SISMO Y LA SITUACIÓN EN PERÚ

Ingeniería Civil • Ed. Digital • septiembre, 2021

Este reporte es un resumen del documento de la Ref.1, que junto con el Informe del caso del Puente Quilca (Arequipa) presentado en el Anexo, tiene el objetivo de concientizar a la ingeniería civil-geotécnica del país, que nuestras condiciones sísmicas-geológicas pueden colocarnos aún más alejados del estado del arte, que...

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Escrito por Acero-Deck

NUEVO SISTEMA CONSTRUCTIVO 100 % SECO

Ingeniería Civil • Ed. Digital • septiembre, 2021

EL SISTEMA CONSTRUCTIVO MULTI-DECK LLEGA AL PERÚ COMO UNA OPCIÓN VANGUARDISTA, YA QUE CONVIERTE LOS PROYECTOS EN OBRAS RÁPIDAS, SEGURAS, ECONÓMICAS Y LIMPIAS.

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Escrito por Pacasmayo Profesional

BASES ESTABILIZADAS EN CONDICIONES ESPECIALES: COSTANERA

Ingeniería Civil • Ed. Digital • septiembre, 2021

Como parte de la política de la empresa de apoyar a nuestros clientes y brindarles toda la colaboración posible, desde el diseño hasta la construcción de las obras, se nos presentó la oportunidad de apoyar a uno de nuestros mejores clientes en la revisión del Expediente técnico que habían elaborado...

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Escrito por Pacasmayo Profesional

NUEVO PAVIMENTO RÍGIDO OPTIMIZADO EN LA CIUDAD DE CHICLAYO

Ingeniería Civil • Ed. Digital • septiembre, 2021

En la ciudad de Chiclayo, por encargo del Gobierno Regional de Lambayeque, se ejecutó este año una nueva obra vial, esta vez la primera con solución de pavimento de concreto, o rígido como se le dice técnicamente. Nos referimos a la obra "Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad Vehicular y Peatonal...

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Escrito por Ing. Jorge Coll Calderón, M.Sc., MBA

PROPUESTA DE INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA PARA EL METRO DE LIMA

Ingeniería Civil • Ed. Digital • julio, 2021

El Conglomerado de Lima es por mucho, el tipo de suelo predominante en los valles por donde discurriría la mayor parte de la futura red del metro de Lima (Fig.1). Las propiedades mecánicas del conglomerado no han sido correctamente estudiadas, en parte por desconocimiento, y en parte, porque es oneroso...

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Escrito por Ing. Carlos Ovidio Márquez Herrero

PAVIMENTOS A LA ALTURA DEL CRECIMIENTO: ESTABILIZACIÓN DE BASES

Ingeniería Civil • Ed. Digital • julio, 2021

Las carreteras son al país como el sistema circulatorio es al cuerpo humano. Esta afirmación ha sido utilizada en innumerables oportunidades con la intención de sensibilizar a los responsables de la vialidad sobre la importancia que ésta reviste para un país. Y si lo observamos de cerca, no está muy...

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Escrito por Ing. Rolly Bazan Bustamante

MURO TERRAMESH VERDE PARA LA CARRETERA YURIMAGUAS – MUNICHIS, LORETO

Ingeniería Civil • Ed. Digital • julio, 2021

Maccaferri ofrece soluciones que tienen la posibilidad de ser usadas conjuntamente con materiales locales, equilibrando de esta manera nuestras nuevas tecnologías con la parte económica. La simplicidad constructiva, integración con el medio ambiente, beneficio social y un costo eficiente diferencian a Maccaferri de las soluciones tradicionales.

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Escrito por Acero-Deck

¿CUÁNDO CONVIENE CONSTRUIR CON ACERO?

Ingeniería Civil • Ed. Digital • julio, 2021

Los métodos de análisis y de diseño estructural modernos, por medio del conocimiento profundo de las propiedades del acero, permiten estudiar el comportamiento de las estructuras más allá del intervalo elástico tradicional y predecir con gran precisión su comportamiento hasta la falla, con lo que se obtienen estructuras más económicas,...

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Escrito por Mag. Ing. Silvia Mónica Villanueva Flores

LA IMPORTANCIA DE LA MECÁNICA DE SUELOS EN OBRAS DE CARRETERAS

Ingeniería Civil • Ed. Digital • mayo, 2021

Un estudio de Mecánica de Suelos en obras de carreteras se realiza con la finalidad de determinar las propiedades físicas, químicas y mecánicas del suelo, estudiar la factibilidad técnica del alineamiento horizontal y vertical, clasificar los tipos de materiales para corte, conocer la ubicación del nivel freático, localizar y caracterizar...

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Escrito por Ing. Carlos Ovidio Márquez Herrero

PAVIMENTOS RESILIENTES

Ingeniería Civil • Ed. Digital • mayo, 2021

En la actualidad existe una preocupación generalizada por la capacidad de la infraestructura de adaptarse y recuperarse, tanto de las condiciones cambiantes que presenta el clima, como de los desastres naturales que ese cambio trae consigo. El término Resiliencia se utiliza comúnmente para representar la habilidad de adaptarse o recuperarse...

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Escrito por Ing. Mckevin Zamora Ortiz

GEOSINTÉTICOS MACCAFERRI EN PROYECTOS VIALES

Ingeniería Civil • Ed. Digital • mayo, 2021

La American Society for Testings and Materials (ASTM D4439) define a un gesintético como un “Producto Planar fabricado a partir de materiales poliméricos y utilizados con suelos, rocas, tierra u otro material relacionado con Ingeniería Geotécnica, como parte integral de un sistema, estructura o proyecto hecho por el hombre”. Maccaferri,...

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Escrito por Ing. Jorge Coll Calderón, M.Sc., MBA

MEGAPROYECTOS A LICITARSE BAJO EL ACUERDO GOBIERNO A GOBIERNO

Ingeniería Civil • Ed. Digital • mayo, 2021

Hace más de un año, se decidió que los proyectos de la Linea 3 y Linea 4 del Metro de Lima, asi como la Autopista de la Carretera Central y la Via Expresa Santa Rosa, se iban a licitar bajo el marco del acuerdo Gobierno a Gobierno (G2G), de tal...

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Escrito por M. Sc. Ing. Rómulo Chinchay Romero †

ANÁLISIS CRÍTICO DE LA CONFIGURACIÓN DE LA RED DEL METRO DE LIMA Y CALLAO – D.S. NO. 059- 2010-MTC

Ingeniería Civil • Ed. Digital • marzo, 2021

El inicio de construcción de la Línea 1 de la Red del Metro de Lima y Callao (RMLC) entre Villa el Salvador y San Juan de Lurigancho (1985), tergiversó todo el orden de prioridades de construcción de la Red del Metro de Lima planificada desde el año 1973 y de...

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Escrito por Ing. Jorge Coll Calderón, M.Sc., MBA

CERRANDO BRECHAS EN INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE: ¿APP U OBRA PÚBLICA?

Ingeniería Civil • Ed. Digital • marzo, 2021

El Estado requiere realizar numerosas inversiones en obras públicas, cada año, para conseguir que el país incremente su productividad; pero ocurre que la presión tributaria (ingresos del Estado) es apenas del orden de 16% del PBI, uno de los más bajos de Latinoamérica, por lo que apenas alcanza para los...

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Escrito por Ing. José Eduardo Céspedes Farfán

PAVIMENTOS DE ADOQUINES: IDEALES POR SU RESISTENCIA Y PRACTICIDAD

Ingeniería Civil • Ed. Digital • marzo, 2021

En la actualidad se vienen buscando soluciones cada vez más prácticas, de fácil acceso, económicamente viables, efectivas y duraderas. Los adoquines de concreto vienen rompiendo el paradigma de ser un elemento únicamente estético y se posicionan como una alternativa resistente y durable. Algunas ventajas de los pavimentos de adoquines:

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Escrito por Mag. Ing. Silvia Mónica Villanueva Flores

ESTABILIZACIÓN DE SUELOS

Ingeniería Civil • Ed. Digital • marzo, 2021

Esa fue la problemática que identifiqué en mi investigación, consideré importante estudiar los estabilizadores para suelos con la finalidad de poder conocer su eficacia e identificar para que tipo de suelos podemos utilizarlos.

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Escrito por Ing. Civil Wilber Omar Garavito Baca

TRANSPORTE MULTIMODAL INTEGRADO EN EL PERÚ (ECONÓMICO, ÚNICO, CÓMODO Y RÁPIDO DE CARGA Y PASAJEROS)

Ingeniería Civil • Ed. Digital • marzo, 2021

En el capítulo anterior se habló sobre objetivos nacionales y la necesidad para poder integrar a proyectos individuales y de ámbito local para hacerlo sustentables y sostenibles y provocar un desarrollo a nivel nacional sostenido y sustentable.

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Escrito por Samayca Ingenieros

SAMAYCA INGENIEROS SAC PARTICIPA EN LA EJECUCIÓN DE PUENTES DE GRAN LONGITUD SIN JUNTAS EN LA COSTA PERUANA

Ingeniería Civil • Ed. Digital • enero, 2021

En el año 2017 el fenómeno del niño costero puso en evidencia dolorosamente la vulnerabilidad de la infraestructura de nuestro País. Este fenómeno climático, experimentado en 13 regiones del país, impulso la creación de la Autoridad para la reconstrucción con cambios, cuya misión principal fue liderar el diseño y la...

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Escrito por Ing. Jorge Coll Calderón, M.Sc., MBA

IMPORTANCIA DE LA CALIDAD DE LOS ESTUDIOS EN LOS PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE

Ingeniería Civil • Ed. Digital • enero, 2021

La calidad de los estudios a nivel de preinversión, para las obras públicas, tienen una extraordinaria importancia para el Estado, pues de ello, también dependerá la calidad de las decisiones de inversión. El grado de precisión con que se acotan los presupuestos de obra, operación y manteniemiento (oferta), asi como...

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Escrito por Joaquín Indacochea Beltrán

GESTIÓN DE PELIGRO Y RIESGOS DE CAÍDAS DE ROCAS: SISTEMAS DE PROTECCIÓN MACCAFERRI

Ingeniería Civil • Ed. Digital • enero, 2021

La minería en el Perú es reconocida a nivel mundial por el alto estándar de seguridad en sus operaciones. Esto se ha logrado gracias al dedicado esfuerzo de las empresas mineras quienes han puesto un especial énfasis en la gestión de peligros y riesgos dentro de sus operaciones, priorizando, ante...

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Escrito por Joaquín Indacochea Beltrán

SISTEMAS PARA REDUCIR EL PELIGRO DE CAÍDA DE ROCAS

Ingeniería Civil • Ed. Digital • enero, 2021

El énfasis que las empresas mineras han puesto en la gestión de peligros y riesgos dentro de sus operaciones ha logrado que la minería peruana sea reconocida por su alto estándar de seguridad. Sin embargo, la labor minera no está exenta de la ocurrencia de accidentes, entre ellas el riesgo...

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Escrito por Pacasmayo Profesional

CONCRETO AUTOCOMPACTANTE EN CIMENTACIONES

Ingeniería Civil • Ed. Digital • enero, 2021

La actual coyuntura sanitaria en el país con respecto al Covid 19 obliga a mantener el distanciamiento social en el área de trabajo. Adicional a esto, el constructor busca continuamente la optimización de sus procesos con el fin de reducir sus costos. En tal sentido las soluciones o productos que...

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Escrito por Ing. Julio Higashi Luy

PAVIMENTO DE CONCRETO INDUSTRIALIZADO: DURABLE, SEGURO Y SOSTENIBLE

Ingeniería Civil • Ed. Digital • noviembre, 2020

Cuando se proyecta caminos y vías, no solo se debe pensar en la construcción de los mismos sino también en los costos en que se incurrirán durante su tiempo de vida. Se debe tener en cuenta los esfuerzos que involucra construirlos, operarlos y mantenerlos en condiciones óptimas, en periodos que...

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