NUEVO SISTEMA CONSTRUCTIVO 100 % SECO
Ingeniería Civil • Ed. Digital • septiembre, 2021

NUEVO SISTEMA CONSTRUCTIVO 100 % SECO

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EL SISTEMA CONSTRUCTIVO MULTI-DECK LLEGA AL PERÚ COMO UNA OPCIÓN VANGUARDISTA, YA QUE CONVIERTE LOS PROYECTOS EN OBRAS RÁPIDAS, SEGURAS, ECONÓMICAS Y LIMPIAS.
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BASES ESTABILIZADAS EN CONDICIONES ESPECIALES: COSTANERA
Ingeniería Civil • Ed. Digital • septiembre, 2021

BASES ESTABILIZADAS EN CONDICIONES ESPECIALES: COSTANERA

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Como parte de la política de la empresa de apoyar a nuestros clientes y brindarles toda la colaboración posible, desde el diseño hasta la construcción de las obras, se nos presentó la oportunidad de apoyar a uno de nuestros mejores clientes en la revisión del Expediente técnico que habían elaborado...
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NUEVO PAVIMENTO RÍGIDO OPTIMIZADO EN LA CIUDAD DE CHICLAYO
Ingeniería Civil • Ed. Digital • septiembre, 2021

NUEVO PAVIMENTO RÍGIDO OPTIMIZADO EN LA CIUDAD DE CHICLAYO

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En la ciudad de Chiclayo, por encargo del Gobierno Regional de Lambayeque, se ejecutó este año una nueva obra vial, esta vez la primera con solución de pavimento de concreto, o rígido como se le dice técnicamente. Nos referimos a la obra "Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad Vehicular y Peatonal...
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ESTADO DEL ARTE EN LA EVALUACIÓN DE LA LICUACIÓN DEL SUELO INDUCIDO POR EL SISMO Y LA SITUACIÓN EN PERÚ
Ingeniería Civil • Ed. Digital • septiembre, 2021

ESTADO DEL ARTE EN LA EVALUACIÓN DE LA LICUACIÓN DEL SUELO INDUCIDO POR EL SISMO Y LA SITUACIÓN EN PERÚ

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Este reporte es un resumen del documento de la Ref.1, que junto con el Informe del caso del Puente Quilca (Arequipa) presentado en el Anexo, tiene el objetivo de concientizar a la ingeniería civil-geotécnica del país, que nuestras condiciones sísmicas-geológicas pueden colocarnos aún más alejados del estado del arte, que...
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NO PIERDAS MÁS TU TIEMPO Y POTENCIALIZA TU INGLÉS
Idiomas • Ed. Digital • septiembre, 2021

NO PIERDAS MÁS TU TIEMPO Y POTENCIALIZA TU INGLÉS

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Master Idiomas es parte de la Corporación MASTER CORP con más de 8 años de experiencia en el ámbito cultural, apoyando el desarrollo del país.
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LAVADO DE ACTIVOS
Políticas Públicas • Ed. Digital • septiembre, 2021

LAVADO DE ACTIVOS

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Un amigo de infancia, que actualmente está como Gerente General una empresa inmobiliaria, el viene desempeñando el cargo desde hace más de 7 años aproximadamente muy preocupado me llama a las 11 de la noche, el mismo que después de muchas preguntas salió a relucir la siguiente pregunta:
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EDITORIAL: JULIO, 2021
Editorial • Ed. Digital • julio, 2021

EDITORIAL: JULIO, 2021

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Desde hace varios años y sobre todo en los últimos dos años, el Perú vive en un clima de inestabilidad política casi permanente. A pesar de ello, desde hace 3 décadas, se ha logrado mantener una economía creciente y relativamente estable gracias a excelentes políticas macroeconómicas que se han respetado...
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PROPUESTA DE INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA PARA EL METRO DE LIMA
Ingeniería Civil • Ed. Digital • julio, 2021

PROPUESTA DE INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA PARA EL METRO DE LIMA

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El Conglomerado de Lima es por mucho, el tipo de suelo predominante en los valles por donde discurriría la mayor parte de la futura red del metro de Lima (Fig.1). Las propiedades mecánicas del conglomerado no han sido correctamente estudiadas, en parte por desconocimiento, y en parte, porque es oneroso...
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PAVIMENTOS A LA ALTURA DEL CRECIMIENTO: ESTABILIZACIÓN DE BASES
Ingeniería Civil • Ed. Digital • julio, 2021

PAVIMENTOS A LA ALTURA DEL CRECIMIENTO: ESTABILIZACIÓN DE BASES

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Las carreteras son al país como el sistema circulatorio es al cuerpo humano. Esta afirmación ha sido utilizada en innumerables oportunidades con la intención de sensibilizar a los responsables de la vialidad sobre la importancia que ésta reviste para un país. Y si lo observamos de cerca, no está muy...
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MURO TERRAMESH VERDE PARA LA CARRETERA YURIMAGUAS – MUNICHIS, LORETO
Ingeniería Civil • Ed. Digital • julio, 2021

MURO TERRAMESH VERDE PARA LA CARRETERA YURIMAGUAS – MUNICHIS, LORETO

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Maccaferri ofrece soluciones que tienen la posibilidad de ser usadas conjuntamente con materiales locales, equilibrando de esta manera nuestras nuevas tecnologías con la parte económica. La simplicidad constructiva, integración con el medio ambiente, beneficio social y un costo eficiente diferencian a Maccaferri de las soluciones tradicionales.
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¿CUÁNDO CONVIENE CONSTRUIR CON ACERO?
Ingeniería Civil • Ed. Digital • julio, 2021

¿CUÁNDO CONVIENE CONSTRUIR CON ACERO?

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Los métodos de análisis y de diseño estructural modernos, por medio del conocimiento profundo de las propiedades del acero, permiten estudiar el comportamiento de las estructuras más allá del intervalo elástico tradicional y predecir con gran precisión su comportamiento hasta la falla, con lo que se obtienen estructuras más económicas,...
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SEGUNDA VUELTA ELECTORAL: DESTINO INCIERTO
Editorial • Ed. Digital • mayo, 2021

SEGUNDA VUELTA ELECTORAL: DESTINO INCIERTO

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Los resultados de la primera vuelta electoral el pasado 11 de abril han traído como consecuencia un país dividido y guiado por posturas políticas opuestas. Estos resultados conducen a elegir entre dos partidos políticos antagónicos y a mucha gente, aún les cuesta decidir cuál será el mejor representante que gobierne...
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LA IMPORTANCIA DE LA MECÁNICA DE SUELOS EN OBRAS DE CARRETERAS
Ingeniería Civil • Ed. Digital • mayo, 2021

LA IMPORTANCIA DE LA MECÁNICA DE SUELOS EN OBRAS DE CARRETERAS

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Un estudio de Mecánica de Suelos en obras de carreteras se realiza con la finalidad de determinar las propiedades físicas, químicas y mecánicas del suelo, estudiar la factibilidad técnica del alineamiento horizontal y vertical, clasificar los tipos de materiales para corte, conocer la ubicación del nivel freático, localizar y caracterizar...
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PAVIMENTOS RESILIENTES
Ingeniería Civil • Ed. Digital • mayo, 2021

PAVIMENTOS RESILIENTES

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En la actualidad existe una preocupación generalizada por la capacidad de la infraestructura de adaptarse y recuperarse, tanto de las condiciones cambiantes que presenta el clima, como de los desastres naturales que ese cambio trae consigo. El término Resiliencia se utiliza comúnmente para representar la habilidad de adaptarse o recuperarse...
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MEGAPROYECTOS A LICITARSE BAJO EL ACUERDO GOBIERNO A GOBIERNO
Ingeniería Civil • Ed. Digital • mayo, 2021

MEGAPROYECTOS A LICITARSE BAJO EL ACUERDO GOBIERNO A GOBIERNO

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Hace más de un año, se decidió que los proyectos de la Linea 3 y Linea 4 del Metro de Lima, asi como la Autopista de la Carretera Central y la Via Expresa Santa Rosa, se iban a licitar bajo el marco del acuerdo Gobierno a Gobierno (G2G), de tal...
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GEOSINTÉTICOS MACCAFERRI EN PROYECTOS VIALES
Ingeniería Civil • Ed. Digital • mayo, 2021

GEOSINTÉTICOS MACCAFERRI EN PROYECTOS VIALES

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La American Society for Testings and Materials (ASTM D4439) define a un gesintético como un “Producto Planar fabricado a partir de materiales poliméricos y utilizados con suelos, rocas, tierra u otro material relacionado con Ingeniería Geotécnica, como parte integral de un sistema, estructura o proyecto hecho por el hombre”. Maccaferri,...
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VACUNACIÓN PARA TODOS, ¿UTOPÍA O PROMESA?
Editorial • Ed. Digital • marzo, 2021

VACUNACIÓN PARA TODOS, ¿UTOPÍA O PROMESA?

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Con la llegada del primer lote de vacunas de la empresa Sinopharm®, el pasado 7 de Febrero del presente año. Los medios de comunicación centraron toda la atención en este acontecimiento histórico, motivo por el cual algunos sectores apoyaron este enorme esfuerzo; sin embargo, otros, duramente criticaron que la cantidad...
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ANÁLISIS CRÍTICO DE LA CONFIGURACIÓN DE LA RED DEL METRO DE LIMA Y CALLAO – D.S. NO. 059- 2010-MTC
Ingeniería Civil • Ed. Digital • marzo, 2021

ANÁLISIS CRÍTICO DE LA CONFIGURACIÓN DE LA RED DEL METRO DE LIMA Y CALLAO – D.S. NO. 059- 2010-MTC

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El inicio de construcción de la Línea 1 de la Red del Metro de Lima y Callao (RMLC) entre Villa el Salvador y San Juan de Lurigancho (1985), tergiversó todo el orden de prioridades de construcción de la Red del Metro de Lima planificada desde el año 1973 y de...
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CERRANDO BRECHAS EN INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE: ¿APP U OBRA PÚBLICA?
Ingeniería Civil • Ed. Digital • marzo, 2021

CERRANDO BRECHAS EN INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE: ¿APP U OBRA PÚBLICA?

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El Estado requiere realizar numerosas inversiones en obras públicas, cada año, para conseguir que el país incremente su productividad; pero ocurre que la presión tributaria (ingresos del Estado) es apenas del orden de 16% del PBI, uno de los más bajos de Latinoamérica, por lo que apenas alcanza para los...
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